Implantada a Tolosa la startup Ascendance Flight Technologies desvolopa dempuèi 2018 Atea, un avion ibrid que se pòt enairar verticalament coma un elicoptèr.
La societat es estada fondada per quatre engenhaires que trabalhava en çò d'Airbus sul projècte E-Fan, lo pichon avion electric.
Preveson de far la primièra presentacion de l'aparelh en 2024. Pel moment en 2020 ne son a recrutar sus Tolosa. Cèrcan mai que mai d'especialistas en aerodinamica VTOL (Vertical Take-off and Landing).
La produccion d'electricitat mercés a la fusion de l'idrogèn es una de las solucions que permetràn deman d'aver denergia a un mendre còst e en quantitat.
Al mes d'octobre de 2024 la societat Axiom Space desvelèt la combinason espaciala que serà emplegada pels astronautas de la NASA per la mission lunara Artemis III.
L'entrevista de Maria-Joana Verny (FELCO) per Marius Blenet (França 3). Genièr de 2017.
Pel primièr còp dins l'istòria un motor d'avion electric ven d'èsser certificat. Son conceptor es europèu : Safran.
Es en projècte la creacion d'un malhum de transpòrt d'idrogèn entre Alemanha e Finlàndia : lo Nordic-Baltic Hydrogen Corridor (NBHC).
Lo dimècre 31 de genièr de 2024, Starlab Space, entrepresa creada per Voyager Space e Airbus, anoncièt que son estacion espaciala a vocacion comerciala seriá mandada en orbita bassa per l'astronau Starship desvolopada per la societat SpaceX.
Thales, leader mondial dels lasers de granda poténcia, inaugurèt lo dijòus 15 de mai de 2025 a Le Barp (Bordèu), la societat GenF.
