Cinquen ensag del Starship 13 octobre de 2024
Recuperacion del booster Super Heavy B12 lo 13 d'octobre de 2024 © SpaceX

Se debanèt lo dimenge 13 d'octobre de 2024 lo cinquen ensag del Starship de SpaceX.

Doas causas èran esperadas : recuperar lo booster Super Heavy B12 e reüssir a tornar menar l'astronau Starship S30 sul lòc convengut amb una bona precision.

Los engeniaires de SpaceX capitèran suls dos punts.

Los motors per la partença de la fusada se son totes alucats. Qualques minutas après, la deseparacion entre lo booster e lo Starship se faguèt sens problèma. Lo booster puèi, tornèt enré per se pausar delicatament coma previst sul site d'ont èra partir.

Lo Starship de son costat contunhèt son camin. Montèt a mai de dos cents quilomètres de naut. Son vòl durèt mai d'una mièja ora. Enfin se venguèt pausar dins l'ocean Indian. Exactament ont aquò èra previst e d'un biais perfièchament contrarotlat.

Lo Starship S29 sofriguèt pendent lo quatren vòl d'ensag al mes de junh. Sa proteccion termica èra insufisenta. Las modificacions aportadas semblan d'aver melhorada la resisténcia dels Starships. L'armatura del S30 sofriguèt mens dels temps de son intrada dins l'atmosfèra terrèstra lo 13 d'octobre.

Manca encara per que lo duo Super Heavy, Starship, siá operacional de recuperar l'astronau.

Aquel cinquen ensag confirma la superioritat de SpaceX al nivèl internacional per las mesas en orbitas, bassa o lonhdana, al còp de cargas leugièras, pesugas, de capsulas o, deman, d'astronaus coma lo Spaceship. Sa superioritat es notadament deguda al fach que pòt recuperar los boosters e aital far mermar los còstes de produccion de las fusadas.

L'entrepresa dubrís la via a una exploracion del sistèma solar d'un tipe novèl. Non pas simplament mercés a de sondas espacialas mas via la preséncia in situ d'èssers umans. Es lo Starship que causiguèt la NASA per la mission Artemis que deu tornar menar d'astronautas sus la Luna dins las annadas que venon.

Elon Musk, que dirigís SpaceX, pensa a la planeta Mars dempuèi la debuta. Lo Starship que desvolopa a clarament per vocacion de venir l'aparelh de transit pels umans e per las merças entre la Tèrra e Mars. L'ensag del 13 d'octobre de 2024 dubrís la via.

De notar que SpaceX trabalha tanben al desvolopament dels apleches necessaris a las comunicacions amb lo desvolopament del sistèma Starlink : comunicacion d'una astronau a l'autra e entre las astronaus e lo sòl terrian.

*

Super Heavy Raptors

Lo Starship S30 intra dins l'atmosfèra lo 13 d'octobre de 2024 © SpaceX

*

Super Heavy Raptors

Los motors Raptor del Super Heavy B12 del temps de la partença de la fusada © SpaceX


Aeronautica : Blue Spirit Aero desvolopa de motors d'avion a idrogèn

Lo Dragonfly de Blue Spirit Aero

Los industrials del sector aeronautic demòran creatius en Region Occitània. Blue Spirit Aero (BSA) prevei de produsir un pichon avion de quatre o cinc plaças equipat de motors a idrogèn. Un avion que preveson de nommar Dragonfly.

Una se disent intelligéncia artificiala de mai

Deman las IA

A la fin del mes de genièr de 2025 las autoritats chinesas an desvelat una aplicacion emplegant d'algoritmes basats sus una çò dicha intelligéncia artificiala generativa. L'aplicacion a per nom DeepSeek.

Prefaci de Frederic Mistral a 'La pauriho' de Valèri Bernard (1899)

paurilha

En 1899 sortissiá a Marselha lo libre La pauriho de Valèri Bernard amb un prefaci de Frederic Mistral.

Tolosa : Aplec de la sardana

Aplec de la sardana

Dins son magazine del mes de mai de 2019 la vila de Tolosa publicava una entrevista d'Estel Llansana que presentava l’Aplec de la sardana que s'anava debanar dins la vila.

Produccion d'idrogèn : la Region Occitània se posiciona

Idrogèn verd

La Region Occitània vòl venir lo primièr territòri a energia positiva. Per aquò desvolopa de mejans de producion adaptats.

SpaceX : segond ensag del Starship

Segond ensag, Starship, SpaceX, 18 de novembre de 2023

Se debanèt lo 18 de novembre de 2023 lo segond ensag de la fusada Starship.

Aeronautica : Blue Spirit Aero desvolopa de motors d'avion a idrogèn

Lo Dragonfly de Blue Spirit Aero

Los industrials del sector aeronautic demòran creatius en Region Occitània. Blue Spirit Aero (BSA) prevei de produsir un pichon avion de quatre o cinc plaças equipat de motors a idrogèn. Un avion que preveson de nommar Dragonfly.

Las batariás de las veituras electricas auràn un passapòrt

Batariá Z.E. 50, Renault, LG Chem

Las futuras batariás automobilas seràn dotadas d'un passapòrt. L'objectiu essent de documentar la vida d'aqueles elements dins lo temps.